人間は考える葦である / 青森・北海道

Fukaura, Aomori

Sea of Japan in Winter Dusk

Henashi Fishery Port

Afternoon View from Donan Isaribi Railway

2月に台湾で家族旅行のツアーガイドをした。結果的にガイド業務が旅程全体の半分程度だったとしても、自分自身への慰労が必要だと思った。既に台湾へ行く為に会社を休んでいるので、週末の1泊で考える事にした。

日本人の慰労には温泉だろう。2日間だけだと近場で妥協したくなるが、旅とは非日常を求めるものだと思っている。どこか遠くに行きたい。

青森県のJR五能線に黄金崎不老ふ死温泉がある。海辺の露天風呂で有名な宿だが、塩分があって微量な油も浮いている泉質も好きなのだ。冬なら混んでいないので、久々に行ってみる事にした。

JALの特典航空券は需要に応じて必要なマイルが変動するが、一方でマイルさえあれば予約が取りやすい。行きは青森空港から弘前に出て五能線に乗る。翌日は五能線の快速で新青森へ行き、そこから新幹線で函館の寿司屋さんへ行こうと思っていた。そして函館空港からの最終便で東京に帰れば良い。今まで何度か行った場所を組み合わせただけであり、特に考える事もないだろう。

台湾では旅行予定を変更し続けていた。その慰労の旅であれば、新鮮味がない程度が良い筈である。

新青森から北海道新幹線に乗ったところ、たまたま新函館北斗まで全駅に止まる列車だった。このまま函館まで行っても面白くないかもしれない。人間は考える葦である。なにかを考える頃合いだろうと思ってしまった。

こうなると僕は止まらない。

木古内駅から函館駅まで「道南いさりび鉄道」に乗る事を思い付いた。新幹線の中で時刻表を調べてみると、ちょうど接続の良い列車があった。その列車が函館に着いてからバスで寿司屋さんに行くと、予約通りの時刻になる。新幹線料金の一部を無駄にしてしまうが、木古内駅で下車する事にした。決断したのは新幹線が木古内に着く1分前の事である。

道南いさりび鉄道は極めて地味なローカル線だった。いまやJR北海道でも使っていないであろう、国鉄型のディーゼル車両に乗車した。しかも途中駅で行き違った車両が、昔ながらの朱色塗装で更に味わい深い

社名に「いさりび」が入るだけあって、のんびりと道南の海を見ながら旅ができた。列車の出発まで少し時間があったのに、ビールを買っておかなかったのが悔やまれる。

目先を少し変えると、新たな発見があった。慰労だからと言って、惰性に流されてはいけないのだろう。人間は考える葦なのだから。

旅のしおり:不老ふ死温泉

記載の時刻等は訪問時のダイヤです。

1日目

東京羽田 0715 (JAL141) > 青森 0835
青森空港 0900 (弘南バス) > 弘前駅前 0954
弘前 1021 (JR) > 深浦 1244

昼食:セイリング

深浦 1442 (JR) > ウェスパ椿山 1457

宿泊:黄金崎不老ふ死温泉

2日目

ウェスパ椿山 1038 (リゾートしらかみ1) > 新青森 1327
新青森 1359 (はやぶさ17) > 木古内 1449
木古内 1519 (道南いさりび鉄道) > 函館 1622

夕食:木はら

函館 1930 (JAL588) > 羽田 2100

旅のしおり:台湾

Kaohsiung Lighthouse

San Fong Kong

Wufeng Lin Family Mansion

Temple at Taichung Market

記載の時刻等は訪問時のダイヤです。

1日目

東京羽田 0840 (JAL097) > 台北松山 1140

高鐵台北 1401 (台湾新幹線1317) > 高鐵台中 1452
新烏日 1508 (台湾国鉄) > 台中 1519

逢甲夜市

夕食:宮原眼科レストラン醉月樓沙龍

宿泊:CHECK inn Taichung Zhongshan

1日目Tips
・台中で有名なのが「宮原眼科」というスイーツ店で、アイスクリーム売り場は行列が絶えないらしい。併設のレストランは予約が可能。

2日目

春水堂 創始店
台中市第二市場
霧峰林家

夕食:沁園春創始店

2日目Tips
・もう一つ台中で有名なスイーツ店が、タピオカミルクティーの春水堂の本店である。日中は混むらしいので、朝食がてら行ってみた。超有名店の創業の地なので、古風な建物だと想像していたが、普通の集合住宅の1階である。ちなみに今更ながら人生初のタピオカミルクティーだった。
・夕食は小籠包の有名店である沁園春。ここは予約可能だが、時間制限が少々厳しい。絶品な飲食店と美味しい飲食店の境目は、仕上げの絶妙な塩加減 (最後の一つまみの勇気) だと思っているのだが、ここは全てが絶品だった。あと30分いさせてくれれば最高なのだが。

3日目

台中 0700 (自強371) > 嘉義 0808

・北門駅
嘉義車庫園区
・竹崎駅
・嘉義市東公有零售市場
蒜頭糖廠蔗埕文化パーク

嘉義 1439 (自強121) > 高雄 1555

高雄灯台
三鳳宮

宿泊:Kindness Hotel – Kaohsiung Main Station

3日目Tips
・嘉義では製糖工場跡を訪問した。高雄の製糖工場跡より整備されているが、綺麗すぎた。僕には高雄の製糖工場跡の方がリアルで好みだった。

4日目

高雄 (MRT) > 左営
新左営 (快速) 0742 > 枋寮 0907

枋寮 1025 (Breezy Blue) > 台東 1335
台東 1410 (Breezy Blue) > 枋寮 1738

枋寮 1800 (快速) > 新左営 1931
高鐵左営 1955 (台湾新幹線156) > 台北 2129

バー:Kavalan Whisky Bar

宿泊:Roaders Plus Hotel Theme

4日目Tips
・ウィスキーメーカーであるカバランの直営バーへ。有名シャトーの樽で熟成したウィスキーを飲んだが、フランス資本が強いスコッチ業界でも、あまりワイン樽を使わない理由が分かった気がした。

5日目

国家鉄道博物館
日星鑄字行
林華泰茶行

台北松山1535 (JAL098) > 東京羽田1925

5日目Tips
・国家鉄道博物館は部分開業である。以前に未開業部分の公開をした時のネット記事を見ると、見たい車両は未開業部分の方に多かった。それでも工場だった施設を活かしているので、かなり雰囲気は良い。

理想と現実の間 / 台北

Letterpress Printing Shop

Tea Wholesaler

National Railway Museum

National Railway Museum

今回の台湾旅行は思い付きによる行動が多かった。

藍皮解憂号の乗車を終えて台北に戻った時には、既に21時を過ぎていた。台北松山空港から翌日夕方の飛行機で帰国するので、台北には半日程度しか滞在できない。

台湾には家族旅行のプランナー兼ツアーガイドとして行ったのだが、ガイド業務が台中だけに限定されているのか不明だった。僕は「無知の知」を信じており、世の中には知らない方が良いこともある。旅の最終日となる台北での予定については敢えて不明のまま時が流れたが、出発直前になってもガイドとしての用事は無いようだった。これを好機と捉え、台北でも思い付くまま予定を詰め込んでみる事にした。

最初の台湾旅行の際、台北から高速バスで宜蘭にあるカバラン蒸留所に行った。さすがに今回は蒸留所には行けないが、台北には蒸留所直営のバーがある。そこでフランスの有名シャトー樽を使ったウィスキーが飲めるとの事。また、台北には花市場があるようで、前々から行きたいと思っていた。さらに数年前に行った活版印刷屋と茶問屋も再訪したい。

その後、阿里山森林鉄道のリサーチをしている時に知ったのだが、台北に鉄道博物館が開設されていた。まだ部分開業らしいが、台湾国鉄の台北工場だった施設を活用しており、かなり良さそうな雰囲気だった。こちらにも行ってみたい。

希望は多いが、具体的なプランについては深く考えないまま、台北に戻ってしまった。台湾新幹線の車内でリサーチをしようと思って座席の広い一等車に乗ったのだが、気付いたら爆睡していた。まったく意味のない出費である。

バーは夜しか営業していないので、まずはウィスキーの飲酒に向かった。ボルドー樽3種類とポートワイン樽1種類を飲んだ。加水調整前のカスクストレングスなので、結構なアルコール摂取量である。

ウィスキーを飲みながら、翌日の予定を考えた。

花市場は早朝の営業らしい。ホテルに戻って仮眠を取り、花市場へ行ってから再びホテルに戻り、更に寝る。それから9時半のオープンと同時に鉄道博物館へ行けば、活版印刷屋と茶問屋に行っても、夕方のフライトには間に合いそうだ。これは「一石二鳥」を越えた理想的な計画である。

そこそこ酔っ払って最終バスに間に合うようバーを出たものの、Google Mapが間違っていた。たまたま最寄りのバス停には接近情報表示器が付いていたのだが、そこには本日の運行は終了と表示されていた。Uberでタクシーを呼ぶのが面倒くさくなり、ホテルまで歩いて戻った。ホテルに着くと1時過ぎだった。

22時にバーへ行く事自体は悪くない。しかし想定される飲酒量を考えると、翌日の計画には無理があった。「言うは易く行うは難し」である。もはや現実を直視せざるを得ない。

このまま寝ないで花市場に行くか、なんとか9時前に起きて鉄道博物館へ行くか。どちらかを選ばないと「二兎を追う者は一兎をも得ず」になる可能性が高い。

どう考えても3時まで起きている気力はないし、そもそも花市場の場所すら把握していないことに気付いた。既に酔っぱらっており、8時半くらいに起きて鉄道博物館に出かけるのが精一杯だろう。

理想だけでは旅はできないのだ。

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